Входящая в число самых крупных в Японии изготовителей электроники корпорация Hitachi Ltd потратила $2,1 миллиарда на приобретение железнодорожного бизнеса. Бизнес приобретен у концерна из Италии под названием Finmeccanica. Такая информация приводится в сообщении корпорации из Японии. Другие железнодорожные новости всегда можно найти на сайте poezda.mobi, где есть много информации о поездах.

Под управление Hitachi Ltd. должно быть переведено такое подразделение итальянской фирмы, как AnsaldoBreda SpA, а, кроме того, отделение Ansaldo STS, занимающееся изготовлением светофоров.

Сумма совершенной сделки составляет $2,1 миллиард, что эквивалентно 250 миллиардом иен. Стоит заметить, что разговор идет относительно наиболее крупной покупки японского производителя с 2003 года. В то время Hitachi приобрела у корпорации IBM за $2 миллиарда производственные мощности изготовления HDD.

Покупка итальянской фирмы предоставит возможность концерну из Японии сделать крепче собственные позиции на рынке железнодорожных международных технологий. По имеющимся предположениям, доходность соответствующего отделения в Hitachi должны увеличиться в два раза, до значения, превышающего $270 миллионов.

В последние дни января Мауро Моретти, являющийся генеральным директором компании Finmeccanica, сообщил относительно намерения уменьшить продуктовую линейку для того, чтобы повысить эффективность деятельности. В качестве одного из основополагающего направления новоявленной стратегии выделялась стратегия реализации железнодорожного подразделения под названием AnsaldoBreda SpA. Стоит обратить внимание на то, что подразделение является убыточным.

Сосредоточенный ранее на территории Великобритании и Японии железнодорожный бизнес корпорации Хитачи, с этого момента должен перейти на глобальный уровень и получить итальянские производственные мощности. В то же самое время компания Ansaldo STS обладает высокой рентабельностью. Она предстает в качестве второго по объему игроком, присутствующим на рынке систем сигнализации дорожного движения. Компания сумела получить достойную репутацию на территории Европы и Америки.

Соединение крупных китайских производителей вагонов для железной дороги типа CSR и CNR, должное случиться в нынешнем году, может привести к формированию гигантской компании рассматриваемой отрасли. Можно предположить, что слияние Finmeccanica и Hitachi приведет к большему числу различных слияний.