На первый взгляд, в отправке товара за рубеж нет ничего сложного. Заполняются таможенные документы, выбирается транспортное средство, и товар отправляется в другую страну. При ввозе грузов также необходимо их оформление.

Но практика неоднократно доказывала, что эта процедура зачастую длится дольше, чем сам процесс их перевозки. Эта ненормальная ситуация вызвана многими факторами, главным из которых следует считать несовершенство отечественной законодательной системы.

Оформление экспорта не достаточно ясно прописано в нормативных актах, порядок и нюансы таможенного оформления часто неоднозначны, поэтому претворение в жизнь буквы закона протекает мучительно долго и сопряжено с решением бесконечных проблем.

Увы, никто не гарантирует вашему грузу беспрепятственного путешествия через государственную границу даже в том случае, если товар самый обыкновенный, а вы сами сумели выполнить предписания таможни в лучшем виде. Каждый старожил международных грузоперевозок охотно поделится своим горьким опытом в этой области, ведь требования таможенного оформления могут значительно и скоропостижно измениться, пока ваш груз продвигается к адресату.

Вряд ли кто-то решится поспорить с тем, что таможня призвана стоять на страже экономического благополучия любой страны. Но несовершенство законодательных актов сводит на нет все благие помыслы. Иные статьи на практике можно толковать двояко, и даже опытные работники таможни нередко оказываются бессильны.

Оформление импорта по требованиям таможни – не единственное, что осложняет жизнь при перевозке грузов. Как правило, на товар распространяются требования, обусловленные обычными контрактами. Пока идёт небыстрый процесс таможенного оформления, с грузом может произойти что угодно. Например, он по каким-либо причинам получит повреждения, или же завершится его срок годности. И хотя особенности российского таможенного аппарата известны всему миру, вряд ли они станут достаточным основанием для списания убытков ваших партнёров по бизнесу. Как бы то ни было, ответственность перед партнёрами несёте только вы.

Очевидный, но сомнительный выход из положения — материально стимулировать нужного таможенного чиновника. Но взятка сурово карается законом. Кроме того, выкладывать немаленькую сумму сверх той, которая предусмотрена для штатного оформления, — слишком накладно.

Законным решением станет препоручение оформления груза таможенному брокеру, то есть такой организации, которая легально уполномочена заниматься подобной деятельностью, и сможет гарантировать скорость и профессионализм.